技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)
中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)
活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性;而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤(rùn)滑油,并使缸壁上油膜分布均勻。
(如圖所示活塞環(huán)氣環(huán)a與油環(huán)b)
①切口形式 活塞環(huán)都采用開(kāi)有切口的彈力環(huán)結(jié)構(gòu)形式,這種開(kāi)口環(huán),在自由狀態(tài)下,具有比缸徑大的直徑和較大的切口開(kāi)度。待裝入氣缸后,切口處僅留下供活塞環(huán)受熱膨脹之用的工作間隙。(稱為熱間隙)。
②氣環(huán) 活塞組裝入氣缸后,由于氣環(huán)的彈性作用。從而產(chǎn)生對(duì)氣缸壁的預(yù)緊壓力,高壓氣體通過(guò)氣環(huán)工作間隙產(chǎn)生節(jié)流,壓力下降,于是在氣環(huán)前后產(chǎn)生了一個(gè)壓差,由于壓差力作用氣環(huán)被推向了低壓方,阻止了氣體由環(huán)槽端面向隙漏。
③油環(huán) 由于活塞組在氣缸內(nèi)高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),不斷將曲軸箱飛濺起來(lái)的潤(rùn)滑油帶入氣缸內(nèi)壁或氣缸上部容器中,若不及時(shí)刮去,許多潤(rùn)滑油就會(huì)隨介質(zhì)流入其他系統(tǒng),這樣不僅污染了介質(zhì),還造成大量潤(rùn)滑油的浪費(fèi),油環(huán)的刮油和布油作用較好的解決了上述問(wèn)題,為了改善刮油效果,油環(huán)本身開(kāi)設(shè)足夠的泄油孔或油槽。
④活塞環(huán)的技術(shù)要求
a.表面要求 鑄鐵活塞環(huán)的硬度較缸套的硬度高10%一15%較為適合。如果采用經(jīng)硬化處理的鋼質(zhì)缸套,或是超高壓壓縮機(jī)的碳化鎢缸套,則將合金鑄鐵活塞環(huán)的硬度提高到320一350HB。同一活塞環(huán)上的硬度不能相差4個(gè)布氏硬度單位。鑄鐵活塞環(huán)的表面不允許有裂痕、氣孔、夾雜物、疏松等鑄造缺陷,環(huán)的兩端及外圓柱面上不允許有劃痕。
b.加工精度 活塞環(huán)的外徑按公差加工,高度按公差制造。 活塞環(huán)在磁性工作臺(tái)上加工之后,應(yīng)進(jìn)行退磁處理。
以上就是為您分析的活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)分類(lèi)與結(jié)構(gòu)
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